Naujasis Audi A5 ir Audi S5
Kerinčia naujų modelių serija Audi žengia į išskirtinai emocingą rinkos segmentą – A5 modelyje sėkmingai sujungti savito Audi dizaino bruožai ir veržlaus vairavimo dinamiška, dosniai išpuoselėta prekinio ženklo kokybė ir rafinuotumas. Šio modelio progresyvus dizainas suteikia naujajam coupe vieningą elegancijos ir dinamiškumo išraišką. Audi A5 sukurtas kaip šiuolaikiškas erdvus kelionių automobilis – kelioninis kupė, kuriame įkūnyta geriausia patirtis ir tradicijos: galingi FSI ir TDI varikliai, naujos kartos itin tiksli važiuoklė, inovacijų ir prabangos klasės įrangos gausa.
Naujosios serijos išskirtinį sportiškumą pabrėžia Audi S5 modelis. Galingas V8 FSI variklis suteikia S5 veržlumo pranašumą, kuris pabrėžia šio modelio atletišką sudėjimą.
Audi ateities vizijos pirmtakas buvo 2003 metų Nuvolari quattro koncepcija – galingas ir stilingos išvaizdos kupė su pranokstančiomis techninėmis savybėmis kartu progresyvaus, rafinuoto dizaino automobilis.
Daug Nuvolari elementų buvo pritaikyta šiuolaikiniame Audi A5. Naujasis kupė modelis yra unikali ir išgryninta sportiškumo bei elegancijos išraiška. Tuo pat metu, A5 pasižymi puikiomis valdymo ir greitėjimo charakteristikomis, suteikia puikų komfortą ilgų kelionių metu.
Automobilio 4,63 m ilgis pabrėžia, kad Audi A5 yra aukščiausios klasės coupé. Šis automobilis su keturiomis patogiomis sėdimomis vietomis ir 455 litrų bagažo talpa yra tinkamas ilgoms kelionėms. Dinamiškumą užtikrina FSI ir TDI varikliai, kurių išvystoma galia yra nuo 125 iki 195 kW (170 iki 265 arklio galių). Visi varikliai pasižymi aukštomis aplinkosaugos ir efektyvumo savybėmis.
Audi A5 3.2 FSI paklūsta 195 kW (265 AG) galia bei 3000 – 5000 sūkių ribose išvystomas didžiulis 330 NM sukimo momentas, tai užtikrina žaibišką pagreitėjimą bet kuriuo metu. Automobilis 3,2 FSI quattro su šešių pavarų mechanine greičių dėže iki 100 km/val. spurtuoja per 6,1 sekundės. Nepaisant šio įspūdingo galimybių potencialo vidutinės automobilio kuro sąnaudos siekia vos 8,7 litro 100 kilometrų (3,2 FSI multitronic).
Naujos kartos pažangiausių technologijų Audi A5 keturių cilindrų varikliai pagrindžia, kad Audi yra variklių technologijų lyderė. 1.8 TFSI variklis, išvystantis 125 kW (170 AG), pasirodys 2007 metų rudenį.
Naujajam Audi kupė kruopščiai pritaikytas sportinio pasididžiavimo TDI technologijos 3 litrų variklis. Šis variklis išvysto 176 kW (240 AG) galią, o maksimalią trauką užtikrina milžiniškas 500 Nm sūkių momentas. Bet tai dar ne viskas, Audi A5 3.0 TDI quattro, nuo 0 iki 100 km/val. įsibėgėjantį per 5,9 sekundės ir pasiekiantį maksimalų 250 km/val. greitį, galima vadinti vienu sportiškiausiu šio tipo automobilių.
Ne gana to, šio modelio vidutinės kuro sąnaudos siekia vos 7,2 litro 100 kilometrų.
Antrasis Audi A5 gamos TDI variklis yra dar taupesnis. 2,7 litro tūrio V6 variklis išvystantis 140 kW (190 AG) ir idealiai derantis su multitronic greičių dėže atitinka komfortišką kupė vairuotojo stilių. Nepaisant to, šio automobilio duomenys daugiau nei įspūdingi – esant maksimaliam 232 km/val. greičiui vidutinės kuro sąnaudos tesiekia 6,7 litro 100 kilometrų. Maža to, įsibėgėjimas iki 100 km/val. per 7,6 sekundės tik patvirtina išskirtinį šios modifikacijos Audi A5 sportiškumą.
Audi A5 2.7 TDI su multitronic yra varomas priekinių ratų, tuo tarpu 3.0 litrų TDI su mechanine greičių dėže – nuolatine keturių ratų pavara.
Kaip daugelyje kitų Audi modelių, Audi A5 manevringumą ir veržlumą užtikrina nuolatinė keturių ratų pavara quattro, kuri įprastu režimu priekiniai ašiai paskirsto 40 procentų ir galiniai ašiai 60 procentų variklio traukos. Sistema automatiškai priderina galios paskirstymą priklausomai nuo aplinkybių ir sukibimo su kelio danga.
Naujai sukurta A5 važiuoklė nepriekaištingai dera aktyviam ir saugiam valdymui.
Tikimasi, kad pirmieji Audi A5 automobiliai Latvijoje ir Lietuvoje pasirodys jau šią vasarą.